Page 60 - VacationistDec19
P. 60

60   ALL ABOUT CAR
               Story & Photo by Editorial staff


































          ในปลายปี เมืองไทยเข้าสู่ช่วงฤดูหนาว ผู้คนมักเลือก
          เดินทางไปเที่ยวตามแหล่งท่องเที่ยวที่เป็นภูเขา
          เพื่อสัมผัสทะเลหมอก อากาศเย็นและวิวทิวทัศน์มุมสูง
          มากขึ้น การที่จะขับรถขึ้นไปบนพื้นที่ที่มีความชันมากๆ

          ต้องใช้ความช�านาญในการขับรถ และเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ
          ที่ไม่คาดฝัน เรามีเคล็ดลับ ขับรถ ขึ้นเขา-ลงเขา มาฝาก



          เทคนิคการขับรถขึ้นเขา




          ใช้เกียร์ต�่ำทั้งขำขึ้นและขำลง
            ทางขึ้นเขาจะมีความชันมาก รถจึงต้องการแรงมากกว่าการขับรถบน  ระวังทำงโค้งและห้ำมแซง
          ถนนปกติทั่วไป และเกียร์ที่สามารถใช้ในการขับรถขึ้นทางชันได้ ก็มีเพียง  ปกติแล้วถนนบนเขา มักมีความคับแคบและคดเคี้ยวมาก ท�าให้
          แค่เกียร์ 1 และ 2 เท่านั้น เพราะมีแรงมากกว่าเกียร์อื่นๆ ส่วนรถเกียร์   ไม่สามารถมองเห็นรถอีกฝั่งได้ชัดเจน ดังนั้นเวลาเข้าโค้งจึงควรขับ
          ออโต้ ให้เปลี่ยนเกียร์ไปต�าแหน่ง L ดีที่สุด ส่วนการขับรถขาลงเขา ก็ควร  ชิดซ้าย (ตามลักษณะการขับขี่ของประเทศนั้น) เข้าไว้ เผื่อเกิด
          ใช้เกียร์ต�่าเช่นกันเพราะต้องการแรงฉุดจากเครื่องยนต์ให้รถวิ่งช้าลง     เหตุการณ์ฉุกเฉินจะได้หลบหลีก และไม่ควรขับแซงในเขตห้ามแซง
          เพื่อให้สามารถเบรกและเข้าโค้งได้อย่างมั่นคง ควรใช้อยู่ที่เกียร์ 1 หรือ   หรือไม่ควรขับแซงในที่ที่ไม่สามารถมองเห็นรถอีกฝั่งได้ อย่าได้
          2 เท่านั้นและห้ามดับรถหรือใช้เกียร์ว่างลงเขาเด็ดขาด   คร่อมกินเลนหรือคร่อมเลนเข้าไปโดยเด็ดขาด

          ห้ำมใช้เกียร์ว่ำง                                     กำรใช้ควำมเร็วและเบรก

            การขับรถลงทางลาดชัน หรือภูเขา “ห้าม” ใส่เกียร์ว่าง ปล่อยรถให้  ควรขับให้ช้ากว่าปกติ เพราะยิ่งช้าเรายิ่งควบคุมรถได้ง่ายขึ้น
          ไหลโดยเด็ดขาด เพราะจะท�าให้เสียการทรงตัว และพุ่งลงเขาด้วย  โดยเฉพาะทางโค้งลงเขาและถ้าเราไม่ช�านาญเส้นทางด้วยแล้ว
          ความเร็ว เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ตามแรงโน้มถ่วงโลก อาจเกิดอันตรายได้ ควรใช้  ขับให้ช้าลงและชิดซ้ายไว้ ยิ่งทางชันมาก รถยิ่งต้องการระยะเบรก
          แรงฉุดจากเครื่องยนต์ (ENGINE BRAKE) ในการช่วยเบรก ด้วยการลด  เพิ่มขึ้นกว่าปกติ ควรค�านวณระยะเบรกให้เพิ่มขึ้นด้วยและเว้น
          เกียร์ลงครั้งละ 1 จังหวะ ตามแต่ความเหมาะสม โดยต้องเปลี่ยนให้  ระยะห่างจากรถคันหน้าให้มากขึ้น ห้ามเหยียบเบรกค้างนานๆ
          สัมพันธ์กับความเร็ว ซึ่งมีผลให้รอบเครื่องยนต์เพิ่มสูงขึ้น แต่ความเร็วของ  เพราะจะท�าให้เบรกไหม้และเบรกไม่อยู่ ควรเหยียบเบรกให้ลึกแล้ว
          รถจะลดลงอย่างรวดเร็ว ช่วยให้สามารถควบคุมรถได้         ปล่อยเป็นจังหวะไปตลอดทาง



          Vacationist     |  December 2019  www.VacationistMag.com
   55   56   57   58   59   60   61   62   63   64   65